1. Talag ng Proyekto
Sa kadahilanan ng mabilis na pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng sasakyan at ng lumalaking paghihigpit sa mga kinakailangan para sa pag-iimpok ng enerhiya at pagbawas ng mga emisyon, ang teknolohiyang turbocharging ay naging pangunahing paraan upang mapabuti ang kahusayan ng makina at bawasan ang mga emisyon mula sa usok. Ang mga turbinang turbocharger, bilang mga pangunahing komponente, ay nangangailangan ng mga materyales na gawa sa alloy na may mataas na temperatura na may mahusay na paglaban sa pagkapagod sa mataas na temperatura, paglaban sa oksihenasyon, at paglaban sa creep. Kasalukuyan, ang eksaktong paghuhugis ng mga komponente ng turbina na gawa sa alloy na may mataas na temperatura sa lokal na merkado ay nakakaranas ng mga problema tulad ng mababang katumpakan sa pagbuo, mataas na porsyento ng depekto, at hindi pare-parehong pagganap, kaya ito ay pangunahing umaasa sa mga importasyon. Ang Jiangsu Boyue Alloy, gamit ang malalim nitong teknikal na kaalaman sa pagsasamantala ng nickel-based alloy at eksaktong proseso ng pagpaproseso, ay inilunsad ang proyektong ito sa eksaktong paghuhugis upang punan ang kulang sa bansa sa mataas na antas ng mga komponente ng turbina para sa auto turbocharger at palakasin ang pangunahing kakumpitensya ng lokal na industriya ng bahagi ng sasakyan.
2. Mga Layunin ng Proyekto
- Pagsagawa ng mga materyales na may mataas na temperatura na gawa sa nickel-based na alloy na K418, na angkop para sa mga turbine ng awtomobil na turbocharger, na may matatag na pagganap at sumusunod sa mga teknikal na pangangailangan ng automotive grade (tensile strength ≥950MPa sa 600℃, oxidation resistance ≥1000 oras sa 800℃).
- Pagtatayo ng isang linya ng produksyon para sa precision casting na may taunang output na 50,000 set ng mga komponente ng turbine na may mataas na temperatura, na nagpapatupad ng buong proseso mula sa pagsasamantala ng materyales, paggawa ng mold, precision casting hanggang sa post-processing.
- Pagkamit ng rate ng qualification sa paghahagis na ≥98.5%, dimensional accuracy na ±0.02mm, at matagumpay na pagbibigay ng suplay sa mga kilalang lokal at dayuhang tagagawa ng automotive turbocharger, kung saan ang rate ng import substitution ay umabot sa 75%.
3. Pagpapatupad ng Proyekto
- Pag-unlad ng Pananaliksik at Pagpapaunlad ng Espesyal na Alay: Magtulungan sa mga propesyonal na instituto ng pananaliksik upang i-optimize ang ratio ng komposisyon ng mataas na temperatura na alay na K418 na may base sa nickel (Ni≥73%, Cr 13–14%, Mo 4–5%), palakasin ang yugto ng pagpapalakas sa pamamagitan ng pag-precipitate, at mapabuti ang pangkalahatang pagganap ng materyal sa mataas na temperatura. Gamitin ang teknolohiyang vacuum induction melting upang matiyak ang kalinisan ng alay, bawasan ang nilalaman ng mga dumi sa ilalim ng 30ppm, at malutas ang mga suliranin tulad ng hiwalay na komponente at malalaking butil sa tradisyonal na proseso ng pagmelt.
- Pagpapabuti ng Proseso ng Precision Casting: I-introduce ang software sa pag-simula ng pagsasagawa ng casting na Magma upang i-simulate ang field ng temperatura ng likido habang inilalagay at ang field ng temperatura ng likidong yugto habang kumakapal, i-optimize ang sistema ng paglalagay mula sa ibaba, at itakda ang temperatura ng paglalagay sa 1550℃ upang matiyak ang mabuting kakayahang punuan ng likidong alloy. Gamitin ang investment casting + teknolohiya ng 3D printing ng mold upang maisakatuparan ang mataas na presisyong mabilis na pagbuo ng mga kumplikadong istruktura ng turbine blade, maikli ang siklo ng pag-unlad ng mold ng 40% at bawasan ang gastos sa trial production ng 30%.
- Kontrol sa Kalidad at Post-Processing: Gamitan ng mga spectral analyzer, metallographic microscope, at tensile testing machine upang maisagawa ang buong proseso ng inspeksyon sa kalidad, kabilang ang pagtukoy sa komposisyon ng materyal, pagsusuri sa metallographic na istruktura, at pagsusulit sa mekanikal na pagganap. Gamitin ang teknolohiya ng presisyong pagpapahusay at pagpapakinis ng ibabaw upang matiyak na ang roughness ng ibabaw ng mga bahagi ng turbine ay ≤Ra 0.6, at isagawa ang vacuum heat treatment upang mapabuti ang density ng istruktura at buhay na pagkapagod ng mga bahagi.
4. Mga Naging Tagumpay ng Proyekto
- Pagganap sa Pamilihan: Pagkatapos ilunsad ang proyekto sa produksyon, may taunang halaga ng output na 180 milyong yuan, at itinatag na ang matagal na ugnayan sa pakikipagtulungan sa mga kilalang tagagawa ng turbocharger sa loob at labas ng bansa, kung saan ang mga produkto ay iniluluwas patungo sa Europa, Timog-Silangang Asya, at iba pang rehiyon, na may taunang dami ng paglulunsad na 15,000 set.
- Pagkakamit ng Teknolohikal na Inobasyon: Nabuo ang 8 pangunahing patent (3 patent sa imbentong teknolohikal), natutunan ang mga pangunahing teknolohiya sa tumpak na paghahagis ng mga komponente ng turbina na gawa sa mataas na temperatura na alloy, at ang pagganap ng produkto ay katumbas ng mga imported na produkto, na nabigyang-wakas ang dayuhang monopolyo sa teknolohiya sa larangang ito. Ang dinisenyong proseso ng paghahagis at mga parameter nito ay na-verify na sa industriyal na produksyon at maaaring gamitin bilang gabay na pamamaraan para sa aktwal na produksyon.
- Pagpapalaganap sa Industriya: Nagtulak sa pag-unlad ng mga upstream at downstream na industriya tulad ng mga bahagi ng sasakyan, pagmamanufactura ng mold, at kagamitan sa pagsusuri, nagtulak sa proseso ng lokal na paggawa ng mga pangunahing komponente ng turbocharger para sa mataas na antas na sasakyan, at tumulong sa lokal na industriya ng sasakyan na makamit ang pag-iimpok ng enerhiya, pagbawas ng polusyon, at mataas na kalidad na pag-unlad.
EN
